在這篇文章開始前，先跟大家複習一下先前的知識專欄重點：
- 鋼筋混凝土結構物中，混凝土主要承受壓力；鋼筋主要承受拉力
- 混凝土屬於脆性材料，承受拉力時會產生裂縫
- 混凝土的張力區容易生成裂縫，依靜載重的模式下，大多位於結構梁或版的下緣
- 台灣位於地震帶，當水平向的地震力產生時，原有的張力區會將會移動至任意地方
- 除非能證明混凝土不會開裂，法規認定台灣的鋼筋混凝土結構皆屬於開裂混凝土
若對於上述的重點概述仍有些不了解的部分，歡迎大家可以再複習一下先前的文章。
今天要跟大家說，其實混凝土的壓力區也會產生裂縫！！！
只是壓力區產生的裂縫行為與張力區有所不同，主要的原因大概概述如下：
- 混凝土固化過程中因為濕度的降低產生的收縮裂縫
- 溫度變化會使混凝土體積膨脹或是縮小所造成的溫度裂縫
- 長時間載重或是永久載重導致的疲勞裂縫
- 潛變
上面一大段話的最重要的重點就是混凝土無論在張力區或是壓力區都有機會產生裂縫
所以大家選用的後置式錨栓是否會因為裂縫產生時發生問題，這就是我們需要考慮的重點。
目前市面上的後置式錨栓與混凝土的固定方式可能包含位移控制、扭矩控制、切底式以及化學錨栓，請參考下圖說明
資料來源：混凝土結構用錨栓設計規範新趨勢講義(柯鎮洋 結構技師/土木技師)
資料來源：混凝土結構用錨栓設計規範新趨勢講義(柯鎮洋 結構技師/土木技師)
上述的螺栓安裝都是從混凝土表面鑽孔安裝至混凝土內側(大多深度從25mm~50mm甚至更深不等)
還記得之前有提到規範有要求混凝土有最低的保護層的厚度限制，若螺栓的有效埋入深度不足或是安裝上的不精準
那這些螺栓有很高的機會都位於裂縫區中
這些裂縫的產生，都會導致螺栓原有良好的固定行為產生的降低的情況
如化學藥劑的握裹力下降；切底式的螺栓受力面積減少
綜觀上述得知，後置式錨栓在安裝後的初期性能良好，但因混凝土易產生裂縫的特性，其性能可能會隨著時間增加而下降
加上過去一些外牆飾材掉落的意外發生以及法規的強制要求，國際螺栓大廠也生產出符合開裂混凝土認證使用之後置式錨栓
符合開裂混凝土認證之螺栓需要經過一系列的測試，所有的測試都在具有一定裂縫寬度的混凝土上完成
測試內容包含：基本拉力試驗、拔出破壞抗力值(針對不同情況)以及最重要的裂縫循環測試(1000次)
除了這些測試需要通過ETA或ICC測試外，在整個螺栓的生產過程都需要經過認證，惟有從製造、生產、測試、出貨等皆符合規定
這些後置式錨栓才符合開裂混凝土認證使用
禾鑫選用德國fischer的FAZ II以及 FBS II 作為產品固定用之標準螺栓
德國原廠認為螺栓若屬於戶外使用，可能會因為環境的影響產生鏽蝕的狀況，所以採最高規格A4等級(同不鏽鋼316等級)之螺栓
而非一般A2等級(同不鏽鋼304等級)，由此就可以知道德國原廠對於螺栓重視的程度。
同時德國原廠皆附有技術手冊及詳細的安裝方式
禾鑫完全依據原廠安裝方式進行鑽孔、清潔、螺栓安裝、扭力值確認等，確保每一顆螺栓都能夠完全發揮其功能
禾鑫對於每個物件使用的螺栓型號、數量、施工前後的照片都會詳細的紀錄，同時會附上螺栓的購買證明
確認每一個客戶的每一顆螺栓都是採用德國fischer原廠具認證的螺栓
因為禾鑫認為安全是我們絕對不能鬆手的最重要環節！！！
「廠商選禾鑫，一切很安心」